Irland by Rail 2006

In Killarney blieben wir einen Tag um eine (Bus)Tour um den wunderschönen Ring of Kerry zu unternehmen. Leider war es diesen Tag eher feucht und die Sicht entsprechend. Ein schnelles Bild aus dem Busfenster möchte ich aber doch zeigen: Eine alte Eisenbahnbrücke auf der Nordseite der Halbinsel. Hier lief früher einmal eine Schmalspurbahn, die aber schon ewig stillgelegt ist.

Am nächsten Tag ging es mit einem Kleinbus weiter nach Limmerick. Am Bahnhof sollte sich die heutige Tourgruppe treffen. Zum Glück waren wir zeitig dort, so daß ich noch ein wenig das Bahnhofsgelände erkunden konnte.

Intermodal auf Irisch. Auch hier gibt es einen zwar eher bescheidenen aber doch vorhandenen Containerverkehr, der Kran ist Zeuge. Die meisten Containertragwagen sind vierachsig, aber auch eher altmodisch aussehende Zweiachser tun immer noch gute Dienste.

Kurz vor der Bahnhofshalle rumpelt die leicht eingeschmutzte Lok 160 (Class 141) im Leerlauf vor sich hin.

Die Drehgestelle tragen wiederum die Handschrift von EMD. Der Kühllufteinlaß ist fast "Tunnelmotor-like".

Der Arbeitsplatz des Lokführers.

Railcar 2719 hat eine Menge Leute nach Limmerick gebracht. Auch unsere Reisegruppe ist jetzt bald vollzählig und es geht los zur Bustour zu Bunratty Caste, zum Mittagessen in Gus O'Connors Pub und den berühmten Cliffs of Moher.

Am Abend wird Galway erreicht. Hier können wir die Ausfahrt eines Intercity Zuges nach Dublin bewundern:

Die Zuglok ist eine nordirische Class 201 Maschine in der "Enterprise" Lackierung.

Am nächsten Tag führt uns eine Bustour durch Connemara und zur berühmten Kylemore Abbey. Zwar ist die Luftfeuchtigkeit erhöht an diesem Tag, doch die Landschaft wird dadurch nur noch imposanter.

Die Bahnhofsausfahrt von Galway. Wo 2001 noch antike Formsignale Ihren Dienst taten, stehen jetzt moderne Lichtsignale. Siehe zum Vergleich auch Class 201 in Irland.

Dieser Zug wird uns zurück nach Dublin bringen. Lok 112 ist zurück von ihrem Guiness Exkurs und es regnet in Strömen. Aber Palmen (wenn auch kleine) gedeihen hier draußen recht ordentlich. Diese Loks sind recht wenig schallgedämpft, während der Fahrt im zweiten Wagen hinter der Lok konnte man den EMD 12 Zylinder sonor trommeln hören.

Blick auf den Güterbahnhof von Galway. Am Ladegleis stehen Guiness Transportcontainer. Zur Fortsetzung gehts es hier:  Irland 3

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