Irland by Rail 2006

Im Mai 2006 haben meine Frau und ich eine 4 tägige Irland Rundreise mit Railtours gemacht und danach noch ein paar Tage in Dublin verbracht. Meine Frau ist begeisterter Irland Fan und in Verbindung mit einer Zugtour sollte für beide etwas dabei sein...

Ausgangspunkt der Rundreise ist Dublin Heuston Station um 7.00 morgens. Wir sind zeitig dort, damit ich mich noch ein wenig umsehen kann. Auf dem oberen Bild sieht man einen Steuerwagen älterer Bauart an einem Intercity Zug in der bisherigen orange-schwarz-weißen Farbgebung.

Am Bahnsteig nebenan steht schon die nächste Generation des irischen Intercity Verkehrs. Ein brandneuer Mark 4 Generatorsteuerwagen. Noch befinden sich diese Wagensets auf Probefahrt - eine Woche später sollen sie in den Planeinsatz gehen.

Bei der Ausfahrt unseres Zuges in Richung Cork entsteht dieser Schnappschuss einer Class 181 Lokomotive (es ist die 192) vor dem Obelisk von Dublin. OK kein Meisterwerk, ich finde es aber interessant genug...

Unsere Reisegruppe im Intercity Wagen. Die Plätze waren reserviert mit den gelben Zetteln. Unterwegs werden vielen der Mitreisenden schon aussteigen für andere interessante Railtouren.

Unterwegs an einem Zwischenhalt sehen wir Triebwagen 2753. Mit solchen Triebwagen werden die Ziele links und rechts der Hauptstrecken erschlossen.

Auf der anderen Seite steht einer der wenigen Güterzügen mit einer - nordirischen - Lok! Der Güterzug unterstützt das gängige Klischee von Irland - er ist beladen mit Guiness Fässern. Die Lok ist ein sechsachsige GM Produkt, sie wird uns später noch einmal begegnen. Die nordirische Lok der Claas 111 entspricht technisch der Class 71 der Córas Iompair Éireann.

Im Eingangsbereich von Cork steht diese alte Dampflok. Das Bild zeigt aber auch die aktuellen Kontraste, neben dem "guten alten" Irland ist die Moderne nicht mehr wegzudenken, hier auf dem Bild sind es die Klimaanlage und der neugestaltete Eingangsbereich auf der rechten Seite.

Die heutigen Sehenswürdigkeiten werden eine schnelle Busrundfahrt durch Cork, dann der ganze Vormittag am Blarney Castle:

Am Nachmittag wurde Cobh zu besucht.

Nach dem Besuch der Kathedrale, des Auswanderermuseums und dem gemütlichen Verweilen an der Uferpromenade geht es dann in Richtung Bahnstation von Cobh.

Die Weiterfahrt von Cobh wird wieder mit der Bahn erfolgen. Hier kommt "unser" Triebwagen.

Im Hintergrund ist das heutige Auswanderermuseum zu sehen.

Im Bahnhof von Cork steht dieser herrliche Bauzug bereit.

Innenansicht des Triebwagens.

In Mallow heißt es dann umsteigen nach Killarny

Lok 216 erstrahlt bereits in der neuen Intercity Lackierung, das Wagenmaterial ist noch im alten Farbschema.

Im nördliche Vorfeld des Bahnhof wartet 177, eine Claas 141 Lok.

Der Triebzug nach Killarney läuft ein. Fortsetzung unter Irland 2.

                                          Oben                                                   Vorbild