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Modell Süd 2008

Am Wochende des 15.-16. November 2008 jagen sich die zwei hochkarätige Veranstaltungen mit Modellanlagen in der Spur Z im Süden Deutschlands. Das 16. Internationale Z-Treffen in Sindelfingen und die Modell Süd in Stuttgart. Dort gibt es allerdings auch noch einige Großbahnen in N und sogar noch größer! Hier sind meine Bilder von dieser Veranstaltung:

Ein erster Blick über die Ausstellungsfläche "Modell Süd - Bau und Bahn". Etwa ein Viertel der Fläche ist mit Modellbahn gefüllt. Sieht von oben noch eher klein aus...

Fangen wir mit der kleinsten Maßstab 1:220 an. Märklin zeigte diese großzügig angelegte Anlage und den futuristische Aufbau im Hintergrund.

In einer Vitrine konnte man die V300, das nächste Insidermodell, bewundern. Dieses Modell ist noch ein Handmuster.

Der Freundeskreis Spur Z Hamburg hatte die weite Reise ins Ländle geschafft. Auf der Klippe steht Käppen Blaubärs alter Ewer. Im Hintergrund fährt ein Silberlingzug.

Diese Hafenszene mit den Speichern ist größtenteils aus Papier gebaut!

Rückseitig an die Hamburger grenzten die Rhurgebietssegmente der ZSRR. Im Vordergrund die Raffinerie und im Hibntergrund das Stahlwerk.

Am Öllager rangierte ein Fremdling.

Laubenpiper-Atmosphäre an der Bahnstrecke.

Modellbau vom Feinsten präsentierte Karl-Friedrich Ahnert in Zm nach Motiven der Rhätischen Bahn.

Ein imposantes Viadukt führt den kurzen Zug sicher über die Schlucht.

Diese Zm Zug zog zuverlässige seine Bahnen.

Im Bahnhof wartet ein Personenzug mit Aussichtswagen auf freie Fahrt.

Und nun auch noch ein Blick auf die Großbahnen:

Ein Highlight der diesjährigen Messe war die N-scale Convention. Anlagen aus ganz Europa waren zu sehen. Diese Anlage mit französischen Motiven wurde von der AFAN (Association Francaise des Amis du N) vorgestellt.

Noch ein deutscher Zug in Frankreich.

Eine ländliche Bahnhofsidylle gebaut ebenfalls von den Mitgliedern des AFAN.

Ein spanischer Schnellzug durcheilt diesen gebirgigen Abschnitt auf der Anlage des Club N de Espana.

Auch die N Spoor Nijmegen stellte in Stuttgart ihre große N Segmentanlage aus.

Die "Werkmacher" haben den Bahnhof Sindelfingen im Zustand 1914 bis 1918 in Spur N nachgebaut.

Ansicht des Bahnhofsgebäude mit Blick auf Daimler-Benz Werk.

Die Anlage von Andreas Müller zeigte die moderne Deutsche Bahn in Großstadtnähe in der Baugröße H0..

Reger Straßenbahnverkehr in der Altstadt beim Club der Modelleisenbahner Würzburg e.V.. H0 Anlage.

Das größte Modell war diese Echtdampf Shay von den Dampfbahnern Plochingen.

 

 

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