Herbst in Lansing, Michigan

Ende Oktober 2006 steht in Michigan der Winter vor der Tür. Der erste Schnee war zwar schon wieder weggetaut aber es ist nur knapp über dem Gefrierpunkt und recht windig. Am Wochenende vom 21. und 22. Oktober hatte ich die Gelegenheit dieses Wetter zu erleben - das ganze Wochenende sollte wieder einmal zu einer Railfanning Tour werden. Entsprechend angezogen schreckte das eher ungemütliche Wetter aber nicht! Diesmal sollte es nach Lansing gehen, dort kreuzen am Trowbridge Diamond die GTW/CN Linie mit einer CSX Linie. Ganz in der Nähe befindet sich auch die Amtrak Station an der CN Linie. Am Bahnhof liegen die Bahnübergänge beider Linie nur etwa 150 m auseinander. Die erste Fotolocation für heute.

Auf der CSX Linie durch Lansing kommen von Osten zwei BNSF Dash 9 (5864, 5884) mit einem Kohlenzug gebildet aus Bathtub Gondolas.

Norfolk Southern Dash9 9580 wird unterstützt von UP 9509, einer Lok gleichen Typs, mit einem Autorackzug. Die Aufnahme entstand an der Amtrak Station von Lansing, Mi. Etwa in Mitte des Zuges, zwischen dem Signal und der Brücke ist die Trowbridge Crossing zu erkennen.

Unter Vollast beschleunigen SD40-2 CN 6129, CN6118 und IC6203 einen Intermodal aus Richtung Port Huron.

SD40-2W 5440 und C44-9 2641 rollen von Westen mit einem Merchandise Train. Gegenüber liegt die Amtrak Station.

Im Norden von Lansing ist ein kleinerer Rangierbahnhof der CSX. Am Signal wartet dieser Local mit C40-8, CSX 7694 und SD40-2 CSX 8331 auf das Schließen der Schranke.

Endlich rumpelt die Fuhre in den Yard.

Einige Wagen werden in einen Gleisanschluß gedrückt.

Dieser alte Bekohlungsturm thront mitten in Lansing über der CN Linie. Das Gebäude ist aus massivem Stahlbeton gebaut, ein Abriß würde wahrscheinlich mehrere Tage die Strecke blockieren und wird somit aufgeschoben bis das Bauwerk die Sicherheit gefährdet.

Neben der vielbefahrenen Trowbridge Kreuzung liegt hinter einer eher einfachen Wohngegend noch eine Kreuzung von CSX (im Vordergrund) und CN.

Gegen Abend kommt die Sonne doch noch heraus und an der ehemaligen Grand Trunck Station kann ich noch einige Bilder machen.

Vor der spätherblichen Kulisse fallen die zwei C44AC kaum auf - 6580 der UP und 6164 noch in SP Farben.

Der Nachschuß geriet recht stimmungsvoll.

Der letzte Zug meines Railfanning Tags wird von 5 Loks gezogen und zeichnet sich durch eine beeindruckende Länge aus. Die Loks sind CN 2626 (Dash9-44 CWL), CN 5522 (SD60F), CN 2418 (Dash8-44CM), CN2690 (Dash9-44CWL) sowie ein Leaser von CEFX (Capital Equipment Financing) mit der Nummer 7079.