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Bilder vom Vorbild

Battle Creek

City

Interessante Fotostellen finden sich aber auch im weiteren Stadtgebiet. Im inneren Stadtgebiet laufen die Strecken der GTW (CN) und NS zusammen. Zwei Bahnübergänge weiter östlich der Amtrak Station hatte ich im Juli 2005 Position bezogen:

Ein gemischter Güterzug geführt von einer SD75I nähert sich hupend und mit voller Beleuchtung an diesem drückend schwülen Samstagnachmittag.

Als nächstes kommt ein Amtrak Zug in Richtung Detroit vorbei. Vorne ist ein aus einer ehemaligen F40PH umgebauter Gepäcksteuerwagen. Die Amtrak Züge nähern sich Bahnübergängen mit abwechslnd links und rechts blinkenden Ditch Ligths und dem obligatorischen Hupen.

Der Nachschuß zeigt eine Genesis Schublok. Der Zug hat soeben den mehrspurigen Zubringer zum Highway unterquert und wird gleich am östlichen Interlocking vorbeikommen. Dort trennen sich die gemeinsamen Wegen der CN und NS Strecken wieder.

An der CN / GTW Strecke nahe dem Interlocking steht das ehemalige Bahnhofsgebäude der Grand Trunck Western Railroad. Bild vom 24.6.2006.

Westlich der Amtrak Station befindet sich Gord Interlocking. Im Vordergrund verläuft die GTW Linie, im Hintergrund münden die Gleise der NS in das gemeinsame Streckenstück.

Ebenfall Gord, diesmal liegt die NS Strecke vorne.

Der Blick nach Westen. Nach links biegt die NS Linie ab. Die Amtrak Züge Richtung Chicago nehmen diese Richtung. Kurz vor dem nächsten Bahnübergang steht auf der rechten Seite der CN Route das historische Feuerwehrhaus.

Jetzt noch mal von Nahem...

Vom gleichen Standort aber mit dem Teleobjektiv entstand dieses Gegenlichtfoto eines Autorackzuges am Nachmittag des 24.6.2006. Zuglok ist UP 4770, eine SD70M mit "flared radiators" und dahinter eine SD40-2 In Great Northern Farbschema der First Union Rail Leasinggesellschaft mit der Nummer 8114.

Weiter westlich an der Dickmann Road hatte es mir diese "rostikale" Brücke angetan. Doch horch! von Osten vernahm ich Musik in meinen Ohren - durch Hupen kündigte sich ein Zug an. Also nicht wie rüber über die Straße und das Gerät in Arbeitsposition gebracht:

Durch den Schilderwald kommen diese zwei GE Dash9-CW der UP geschlichen... Na ja so ganz leise ware die nun auch wieder nicht.

Vorbei an einem Whistlepost, also einer Pfeiftafel, beschleunigt der Kohlezug westwärts.

 Obwohl nicht so sonderlich viel von den Loks mehr zu sehen ist, gefällt mir dieses Bild sehr gut wie sich der Zug schwer arbeitend vor dunklen Gewitterwolken in die Kurve legt.

 

 

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